中国三农网

车系月销破万后,零跑C11增程与宋PLUS谁将称霸市场?

发布时间:2023-10-13 06:49     来源:易车网    阅读量:6712   

随着传统热月“金九银十”的来临,各家车企公布了8月成绩单。零跑C11车系,正以令人瞩目的势头崭露头角,,其月销成绩正式突破万,跻身新能源名人堂。

在车系破万背后,存在一个不容忽略的现实,零跑C11增程正面对宋PLUS DM-i这一传统霸主的地位,发起全面的挑战。

为展现两车在市场上势均力敌的斗势,我们对比零跑C11增程180舒享版和宋PLUS DM-i 110km旗舰型(15.98万元)这两款入门车型,在同样价格、同样热销、同样竞争环境的背景下,试图帮助消费者抽丝剥茧,判断两车到底谁更值得被称为“混动SUV霸主”。

虽然价格接近,但明显可见零跑C11增程和宋PLUS DM-i不属于同一级别的产品。在尺寸方面,零跑C11增程显然占据上风,车身长度、宽度和高度分别达到4780mm、1905mm和1675mm,其超越同级别的轴距达到了2930mm。

相比之下,宋PLUS DM-i的车身尺寸明显较小。车身长度、宽度和高度为4775mm、1890mm和1670mm,轴距比零跑C11增程缩短了近20公分。这样的尺寸差异导致宋PLUS DM-i在车身空间和乘坐舒适度方面处于不利地位。显然,消费者在相同价格范围内更倾向于选择更宽敞的车型作为家庭用车。

零跑C11增程车型中,180舒享版的WLTC纯电续航达到125公里,这是其入门级配置。即使在每日通勤100公里的极限情况下,用户也无需每天充电,提供更多便利。相比之下,宋PLUS DM-I 110km旗舰型采用了较小的磷酸铁锂电池,WLTC纯电续航仅为85公里,纯电出行能力不及零跑C11增程版。

此外,零跑C11增程最近成功通过了高温续航测试,证明其在恶劣条件下纯电续航和综合续航都能达到90%以上的通过率。这个测试结果向用户展示了车辆在日常出行中真实的续航表现,为用户提供了更具参考价值的权威信息,同时展示了零跑汽车在电池技术方面的强大实力。

在配置方面,零跑C11增程车型以其时尚前卫的无框车门和隐藏式门把手为全系标配,凸显出独特的设计风格。搭载源自Leapmotor OS的三屏智能座舱是零跑汽车的核心优势,用户可以体验顺畅流畅的智能车机互动,并享受12个扬声器带来的卓越娱乐出行体验。相比之下,宋PLUS DM-i的配置水平只能达到基本水准,有较大的提升空间。

两款车均配备L2级智能辅助驾驶系统,但零跑C11增程的入门车型在实用功能方面更胜一筹,增加了ACC全速自适应巡航、AEC自动紧急制动、前碰撞预警、车道偏离预警和车道保持辅助等功能,因此在安全方面更加可靠。

显然,零跑C11增程作为混动赛道的强势新秀,在空间、续航、舒适性和科技配置方面,展现出显著的产品实力和性价比优势。相对于宋PLUS DM-i来说,零跑C11增程以更具竞争的产品价值,为用户提供更高品质的绿色出行体验,无疑正区代宋PLUS DM-i的霸主位置。宋PLUS DM-i的前景何去何从,让我们拭目以待!

声明:免责声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,仅代表作者个人观点,与本网无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。

 
热门资讯

 
中国三农网-未经本站允许,禁止镜像及复制本站。投诉及建议联系邮箱:linghunposhui@sina.com
Copyright © 2018 All Rights Reserved 中国三农网 cnn.snbst.com 版权所有,备案号:赣ICP备2021011498号