天猫养车总经理李逸近日晒出了一张亮眼的成绩单:全国开业门店数量超2000家、盈利门店占比超80%、老开新占比超30%；消费者口碑指数达67%，为业内最高；天猫养车优选持续创新，打造专属供应链。通过成绩单可以看到，天猫养车在竞争日益激烈的市场环境下逆势上扬，跑赢了车后市场大盘。
近日，天猫养车举办2024加盟商大会，并对汽车后市场趋势进行研判。围绕天猫养车2024年发展战略，当天与会嘉宾一起从天猫车后行业布局、门店模型升级、新能源车后全链路一体化部署、流量生态建设等多项核心议题展开讨论，全方位助力加盟商抓住新机遇、实现新增量。
李逸研判了车后市场的发展方向，对如何抓住高速发展的窗口期，给出了答案。他强调，天猫养车总部将统一运营积蓄势能，深耕各流量平台。比如美团发力直播，抖音强化本地服务布局，高德仍是车主核心认知平台。新能源方面，李逸认为，切入正当时，布局加速是关键。未来市场维保强控授权，短期3年内难以市场化，洗美、贴膜、轻改是切入的第一步。
市场趋势在前，天猫养车积极应变。当天，天猫养车正式发布全新“大循环”战略，从线上渠道、爆品打造、门店模型、运营管理、供应链五个维度实现全方位升级，为加盟商探索出明朗的商业模型。
于此同时，天猫养车正式发布洗美保门店新能源能力升级、贴膜/改装中心、新能源维修中心和钣喷中心四大门店模型，在用户体验端、维保转化端以及锁定消费端增强能力建设，同时辅以运营教练同步指导。
车后货品质量高低，是消费者评价门店服务的重要维度。李逸表示，2024年，天猫养车将继续发力，打造更完善的“天猫养车优选”供应链，实现SKU集中的轮胎、机油、电瓶、服务包四大品类全覆盖。
“车后市场迎来拐点时刻，新能源车销量将超越燃油车，市场攻守转换。”天猫养车创新业务部负责人璁珑透露，天猫养车此前在新能源领域的布局初显成效，新能源车主数量在短短两年内实现了十倍增长。“这一数据让我们对2024年天猫养车新能源业务的发展充满信心。”
2024年，天猫养车将积极调整新能源业务结构，从门店模型、人才认证体系和主机厂授权三大领域加速布局，实现精准卡位，做新能源车后第1站。
大会现场，天猫养车聚焦“新车、使用中、出保/事故”三大核心使用场景，正式发布新能源四大门店模型:贴膜/轻改中心、洗美保门店新能源能力升级、新能源维修中心、钣喷中心，构建从高效便捷、个性化服务到专业维保、重点联运的综合新能源业务生态。
据璁珑介绍，贴膜/轻改中心已跑通新客升单转化、老客留存/转介绍、新媒体年轻化运营的高效经营模式，此外还具备诸多优质资源，涵盖与主机厂、保险公司等大客户合作，有竞争力的产品体系、高质量销售工具。天猫养车计划在年内建设300家个性化门店网络，主要服务年轻的新能源车主群体。“无论是膜类、内饰包覆、外饰套件还是电子改件、底盘升级、户外用品，都可以在贴膜/轻改中心得到一站式满足。”
“洗美仍是新能源的主流业务形态，但总产值较低，我们将增加维保，助力门店产值翻一倍。”璁珑表示，2024年天猫养车将帮助传统门店改装新能源工位，提供技师认证培训，助力更多门店有能力承接新能源维保业务。首批将升级500家洗美保门店。
天猫养车新能源维修中心则将在重点城市进行试点，提供新能源三电、整车、事故维修等服务。钣喷中心试点落地也将同步进行，天猫养车提供统一的价格体系、材料、工艺标准和服务保障。
2024年，天猫养车将继续与主流新能源主机厂、电池厂建立合作，发展售后授权网络，搭建新能源配套基础设施，这是天猫养车在新能源领域掌握核心竞争力的关键。“我们希望与产业上下游展开广泛合作，和加盟商们携手共进，发挥自身优势，引导车后市场联合创变。”
对于当前的车后市场，天猫汽车总经理金蝉亦指出市场正迎来两大显著趋势:一是消费者养车习惯正在经历深刻变革，但万亿车后市场的线上渗透率只有5%，线上线下融合还有深度挖掘空间。二是新能源汽车保有量攀升，带来售前售后服务需求持续释放，且需求愈发多元化。
“淘系平台上有300多个品类需到店安装，这意味着，线上顺畅购买、线下省心安装是关键。”天猫汽车的业务范围涵盖新能源、到店安装、专车专用及通用简装全品类，从销量来看已经是出行生态市场规模第一的线上平台。
2024年，淘天集团将加大对车后业务的投入，深度改造线上，优化线上到线下交易交付链条，与天猫养车共同建立覆盖全场景、全产业、全链路的养车新模式。
在线上，天猫车后业务将新能源作为重点发展方向，深化与各大原厂品牌的合作，致力于提高安装订单的承接能力，将产品优势、流量资源、服务品质及数字化能力不断辐射至线下。
线下布局则以天猫养车为战略核心，紧盯新能源品类，打造专属门店模型，并通过不断扩张门店网络，稳固市场基础，“打造最具温度的国民养车第一品牌。”
天猫养车作为天猫车后业务线下服务核心，2024年将以“稳基盘、重用户”为战略重心，全面升级到店安装服务，从绑定商品到绑定有效商品，从门店规模到质量双重提升，同时优化商品与服务的购买链路。用户侧则覆盖全车龄、全类型、全品牌车主，做好运营数字化、高标准门店、提升服务质量，增加用户复购。
