中国三农网

展现智能驾驶辅助至高水准,摩卡NOH智慧领航版成中国品牌典范...

发布时间:2023-10-14 12:36     来源:燕赵汽车网    阅读量:14330   

让燃油车更智能,重新定义智能驾驶。11月19日,搭载NOH智能辅助驾驶系统的NOH智能领航版威抹茶强势登陆2021年广州车展,以全新智能驾驶系统成功开启燃油车智能驾驶技术新赛道。

在11月15日启动的Mocha NOH中国三万公里之旅中,NOH以三万多公里的高速公路为“试验场”,展示Mocha NOH在多变道路、多隧道、多匝道等中国特色高速场景下的稳定性、可靠性和易用性。在实际测试中,陆丹蓝NOH智能辅助驾驶系统平均百公里接管0.73次,变道超车成功率96.9%,隧道通过成功率95.5%,进出高速公路匝道成功率94.8%,再次刷新行业高度。

一款燃油智能驾驶系统的“飞跃”,致力于与新能源智能驾驶同台竞技

长期以来,燃油汽车受到发电机和变压器的匹配以及动力响应的制约,辅助驾驶技术的发展很难突破技术瓶颈。相比较而言,新能源“辅助驾驶”竞技场正在如火如荼地进行着。NOH的出现,意味着燃油智能驾驶从此可以和新能源智能驾驶系统一较高下。可以根据道路限速和道路形状智能控制车速和前车距离。前车被压,道路并道等。,车辆会自主变道,同时根据中国驾驶员的驾驶场景处理策略,车辆会拟人化的安全避让和变道超车。

对比新能源智能驾驶系统,以特斯拉的“全自动驾驶能力”为例,它通过毫米波雷达和摄像头对周围环境进行检测,计算机对采集到的数据进行处理,然后对车辆进行实时控制。但由于现实环境中的变量太多,单纯依靠传感器数据进行判断和决策的“自动驾驶”有一定的场景局限性,而NOH高速导航辅助功能在采集车载摄像头等传感器数据的同时,配合高精度地图和高精度定位,一定程度上避免了这种局限性。

革命性驾驶辅助升级,引领燃油车智能驾驶新时代。

从行业的角度来看,NOH是燃油车辅助驾驶向高阶辅助驾驶过渡的里程碑。成功将传统能源汽车智能化水平推向第一阵营,让只有新能源汽车才具备高智能的时代成为过去,引领燃油汽车智能驾驶进入新的轨道,实现了燃油智能驾驶系统的“等级跃升”。对于消费者来说,NOH的出现让更多人有机会接触到高水平的智能驾驶技术,同时享受先进科技带来的安全、便捷、智能的全新出行体验。

不难判断,在NOH燃油智能驾驶“革命”之后,传统能源和新能源汽车的智能化升级可能会有更多的“战略重心转移”,智能辅助驾驶系统将成为所有汽车产品最重要的核心竞争力。威牌NOH可能从此改变传统能源和新能源汽车市场的发展格局。

声明:免责声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,仅代表作者个人观点,与本网无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。

 
热门资讯

 
中国三农网-未经本站允许,禁止镜像及复制本站。投诉及建议联系邮箱:linghunposhui@sina.com
Copyright © 2018 All Rights Reserved 中国三农网 cnn.snbst.com 版权所有,备案号:赣ICP备2021011498号