在油价涨多跌少的压力下,用户在购买轻客时,对车辆的燃油经济性更为看重。在市场需求的驱动下,传统燃油轻客的节能性日益提高。行业龙头老大江铃福特轻客旗下的2023款福特新全顺、江铃福特全顺T8、江铃福顺等系列车型,凭借黄金动力总成,轻量化设计、先进节油技术等,百公里油耗7升左右,是用户公认的省油车。其中的2023款福特新全顺柴油自动档车型,通过长距离、综合路况实测,1箱油跑了1000多公里,省油能力实在亮眼。
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1箱油跑1000多公里,2023款福特新全顺真省油
近期,一位2023款福特新全顺的车主,借助出差常州,徐州贾汪和邳州,山东郯城的机会,进行1箱油跑1000公里的挑战。此次挑战的车辆是2023款福特新全顺7座9AT柴油高配商旅版,车长4974mm,车宽2095mm,车高2020mm,整备质量2265kg。
车辆加满1箱油后从江苏江阴出发,途经普通公路250km,高速公路800km,其中的城区路段红绿灯一个接一个,耗油量提升加大了挑战难度。最终凭借2023款福特新全顺出色的节油表现,车主超额完成挑战。从出发加油前的25695km起始里程数,到油箱亮红灯时的表显26722km,车子已经跑了1027km;再跑47km到加油站时,表显续航里程还有103km。综合来看,2023款福特新全顺加满一箱油可跑1177km,超低油耗令人惊喜。
据车主介绍,车子主要是家用,偶尔用来拉货,目前总里程数已达3万多公里,无故障品质好。
博世高压共轨+轻量化技术,多管齐下实现省油
2023款福特新全顺为何如此省油,源于优秀的动力链匹配、出色的风阻设计以及轻量化技术的加持。搭载的福特PUMA 2.0T柴油发动机,通过可变截面增压器+双顶置凸轮轴+博世CR1-20高压共轨系统技术+高响应性的喷油器电磁阀+Ricardo TVCS燃烧室,增压效率高、雾化效果好,让燃料燃烧更充分,带来更强的动力和更低的油耗。
此外,这款发动机的最大功率105kW,最大扭矩355Nm,在低速时也有强扭力,主要表现是起步快、给油响应快和瞬间加速力道强。其匹配的采埃孚9AT具有换挡更顺滑,燃油更经济,成本更节省的特点;麦格纳5MT档位清晰,反应灵敏,易操控,驾驶体验感好。有其他车主表示:自动档在市区里开着舒服。跑高速迅速提升至120km/h无明显感觉,甚至轻松就上140km/h。
车辆在轻量化设计、降风阻方面也进行了优化,采用铝合金缸盖amp;裙架,工程塑料进气歧管、气缸盖罩来降低整备质量,流线型车身设计不仅时尚好看,而且降低风阻,极低的风阻值保持国际一流水准,车辆油耗更低。
2024年的2次油价调整中,是涨多跌少,一辆动力强还省油的轻客更能获得用户的青睐。2023款福特新全顺无论是综合工况油耗,还是用户实测油耗都很低,是省油轻客的不二之选。