笔者有幸试驾了全新宝马i3，这款车型在外观上与燃油版几乎一致，但在智能化方面却有所欠缺。
那么，全新宝马i3究竟表现如何呢？
首先，从外观上来看，全新宝马i3与燃油版车型相差无几。经典的双肾型进气格栅、天使眼大灯等元素均得到了保留。
车身尺寸方面，全新宝马i3长度为4253毫米，宽度为1803毫米，高度为1468毫米，轴距为2670毫米，相较于老款车型，轴距增加了50毫米。
车身颜色方面，全新宝马i3提供了多种选择，包括曙光金、极地白、量子蓝等。内饰方面，全新宝马i3同样与燃油版车型保持一致。
配备了10.25英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控触摸屏，内置宝马最新的iDrive 7智能互联系统。
然而，在实际操作中，系统的反应速度和智能化程度仍有待提升。此外，新车还提供了可选的个性化内饰搭配，提升了整体的豪华感。
动力方面，全新宝马i3搭载了一台电动机，最大功率为170马力，峰值扭矩为250牛·米。传动系统方面，新车匹配了一台固定齿比变速器。
续航方面，全新宝马i3配备了容量为42.6千瓦时的电池组，NEDC综合续航里程可达351公里。充电方面，新车支持快充模式，电量从0充至80%需约40分钟。
在驾驶过程中，全新宝马i3的动力输出平稳，提速响应迅速。悬挂系统调校偏向舒适，滤震效果良好。
然而，在高速行驶时，新车的风噪和胎噪较为明显，影响了一定的驾驶体验。值得一提的是，全新宝马i3的自动驾驶辅助系统表现一般。
虽然提供了自适应巡航、自动泊车等功能，但在实际操作中，系统的反应速度和准确性仍有待提高。
此外，新车在智能互联方面也存在不足，例如语音识别准确率不高、智能家居互联功能不完善等。
综上所述，全新宝马i3在外观和动力方面表现尚可，但智能化水平和自动驾驶辅助系统仍有提升空间。
新车在面对激烈的市场竞争时，或许需要在这两方面做出更多努力，以满足消费者的期待和需求。
