3月13日，中国铁路武汉局集团有限公司杨家寨车站迎来编组30辆、装载1800吨进口铁矿石的集装箱专列，标志着“澳洲—舟山港—鄂州北站—杨家寨站”铁矿石海江铁联运新通道正式开通。
据悉，这批货物由十万吨级海轮从澳洲运到舟山港后，改乘千吨级江轮进入长江水道，在鄂州三江港起船上岸装入铁路集装箱，再由武昌车务段鄂州北站“点对点”一站直达位于湖北广水的杨家寨站，交付当地特钢生产企业。
据了解，广水这家特钢生产企业每年进口铁矿石约50万吨，武铁武昌车务段联合武铁物流中心、中铁集装箱武汉分公司，为企业量身定制“铁水联运”物流方案，优化物流接续流程、压减物流运输成本，积极推动方案实现。
为满足进口铁矿石铁路运输需求，武铁调度部门提前调配，在鄂州北站集结充足的重型敞顶集装箱和集装箱专用平板车辆，按照优先配空、优先取送、优先编组、优先挂运“四优先”原则进行组织，最大限度减少货物在站集结时间，进一步提升进口铁矿石运输效率，充分满足企业生产需要。
